Железная дорога — опорный маршрут Шёлкового пути. Мы отправляем 20- и 40-футовые контейнеры, крытые и открытые вагоны через погранпереходы Хоргос, Алашанькоу и Достык, обеспечивая срок в 2–3 раза короче морского при цене вдвое ниже авиационной.
Срок Китай → Ташкент
от 18 дней
Минимальная партия
от 1 м³ (сборный)
Отправления
еженедельно
Собственные слоты на регулярных поездах из Сианя, Чэнду, Урумчи и Ляньюньгана — без ожидания накопления состава.
Тариф не зависит от сезонных скачков фрахта: цена в договоре держится весь срок перевозки.
Полный контейнер или сборный груз от одного кубометра с консолидацией на нашем складе в Гуанчжоу.
Свои представители на Хоргосе и Достыке ускоряют перестановку колёсных пар и таможенный транзит.
Если ответа нет — задайте вопрос напрямую, мы отвечаем в течение рабочего часа.
В среднем в 4–6 раз при сроке, который длиннее авиационного всего на 8–12 дней. Для товаров с оборачиваемостью более двух недель железная дорога почти всегда выгоднее.
Ширина колеи меняется с 1435 на 1520 мм, поэтому контейнеры перегружают на другую платформу. Штатно это занимает 1–3 суток; мы контролируем очередь и держим клиента в курсе статуса.
Да. Мы консолидируем сборные партии от 1 м³ или 100 кг на складе в Гуанчжоу и еженедельно отправляем их в составе общего контейнера.
Опишите маршрут и характер груза. Мы предложим 2–3 схемы с полной сметой и сроком «дверь — дверь».
Или напишите нам в WhatsApp — заявка попадёт менеджеру мгновенно.
