Европейская авиация чаще всего решает одну задачу: производство встало, нужна деталь. Здесь считают не тариф, а стоимость часа простоя цеха. Мы бронируем ёмкость на ближайший рейс, оформляем экспорт в ЕС и выдаём груз в Ташкенте с полным пакетом документов.
Если ответа нет — задайте вопрос напрямую, мы отвечаем в течение рабочего часа.
Если груз готов и документы в порядке — на ближайший рейс, то есть в тот же или на следующий день. Реальное узкое место обычно не авиация, а получение экспортных документов у европейского поставщика: это стоит согласовать с ним заранее, до аварии.
Опишите маршрут и характер груза. Мы предложим 2–3 схемы с полной сметой и сроком «дверь — дверь».
Или напишите нам в WhatsApp — заявка попадёт менеджеру мгновенно.
