Aviatsiya kamdan-kam asosiy kanal boʻladi, lekin deyarli har doim bufer sifatida kerak. Tovar muddatidan oldin tugadi, mavsum boshlandi, yetkazib beruvchi qoqildi, tasdiqlash uchun namuna kerak — bu holatlarning barchasida ikki haftaga qarshi 3–5 kun tarif farqini qoplaydi.
Javob topilmadimi? Toʻgʻridan-toʻgʻri soʻrang — bir ish soati ichida javob beramiz.
Ikkitasidan kattasi boʻyicha: haqiqiy va hajmiy vazn (uzunlik × eni × balandlik sm ÷ 6000). Yengil, lekin hajmli tovar hajm boʻyicha toʻlanadi, shuning uchun qadoqni joʻnatishdan oldin qayta hisoblaymiz.
Ha, IATA DGR PI 965–970 talablariga rioya qilinganda: UN 38.3 sinovi, toʻgʻri belgilash, zaryad darajasi cheklovi va sertifikatlangan joʻnatuvchi qadogʻi. Bu hujjatlarsiz yuk reysdan olinadi.
Marshrut va yuk xarakterini tasvirlang. Toʻliq smeta va «eshikdan eshikkacha» muddat bilan 2–3 sxema taklif qilamiz.
Yoki bizga WhatsApp orqali yozing — soʻrov menejerga darhol yetib boradi.
